u\u017epildyti elektronin\u0119 atvykimo kortel\u0119<\/strong><\/a> prie\u0161 pereidami imigracijos kontrol\u0119. Tai galioja prakti\u0161kai visiems – nesvarbu, ar vyksti be vizos, su elektronine viza, ar esi vietnamietis, gyvenantis u\u017esienyje ir gr\u012f\u017etantis su viziniu pagrindu.<\/p>\nSvarbu suprasti vien\u0105 moment\u0105: tai n\u0117ra pasirinkimas. Tai yra oficiali proced\u016bra, kuri tampa standartine atvykimo dalimi. Skirtumas tik tas, kad fizi\u0161kai \u012f \u0161al\u012f vis dar \u012fleis ir be jos, ta\u010diau pasekm\u0117s bus akivaizd\u017eios \u2013 ilgesnis laukimas ir papildoma patikra.<\/p>\n
Kaip veikia pati sistema<\/h2>\n
Visa logika gana paprasta, bet reikia laikytis termin\u0173. Form\u0105 b\u016btina u\u017epildyti likus ne daugiau kaip 72 valandoms iki atvykimo. Tai rei\u0161kia, kad jos negalima u\u017epildyti prie\u0161 savait\u0119 ir pamir\u0161ti – sistema orientuota \u012f aktualius duomenis.<\/p>\n
Pildant form\u0105 reikia pateikti standartin\u0119 informacij\u0105:<\/strong> paso duomenis, skryd\u017eio numer\u012f, kelion\u0117s tiksl\u0105 ir gyvenamosios vietos adres\u0105 Vietname. Tai n\u0117ra sud\u0117tinga, ta\u010diau svarbu visk\u0105 suvesti tiksliai, nes bet kokie neatitikimai gali sukelti papildom\u0173 klausim\u0173 pasienyje.<\/p>\nPo pateikimo el. pa\u0161tu gaunamas QR kodas. Ir \u010dia yra esminis momentas – j\u012f reikia tur\u0117ti po ranka. Geriausia ne tik telefone, bet ir atsargin\u0117je formoje, nes realyb\u0117je pasitaiko visko \u2013 nuo i\u0161sikrovusio telefono iki ry\u0161io problem\u0173.<\/p>\n
Kas nutinka, jei formos neu\u017epildai<\/h2>\n
Oficialiai \u012fva\u017eiavimas n\u0117ra draud\u017eiamas. Tai svarbus niuansas, nes sistema dar n\u0117ra absoliu\u010diai privaloma technine prasme. Ta\u010diau praktikoje tai rei\u0161kia vien\u0105 – tu patenki \u012f l\u0117tesn\u0119, rankinio apdorojimo eil\u0119.<\/p>\n
Tokiais atvejais da\u017eniausiai tenka pildyti duomenis vietoje, laukti patikros ir susidurti su papildomais klausimais. Jei atvyksti po ilgo skryd\u017eio, tai yra paskutinis dalykas, kurio norisi. Tod\u0117l realiai tai n\u0117ra \u201eneb\u016btina\u201c, tai yra \u201egeriau neignoruoti\u201c.<\/p>\n
Kur \u0161i sistema jau veikia<\/h2>\n
\u0160iuo metu sistema jau aktyviai naudojama Tan Son Nhat International Airport<\/span><\/span> oro uoste, esan\u010diame Ho\u0161iminas<\/span><\/span> mieste. Tai vienas did\u017eiausi\u0173 aviacijos mazg\u0173 \u0161alyje, tod\u0117l logi\u0161ka, kad b\u016btent nuo jo pradedamas diegimas.<\/p>\n\u012edomus momentas tas, kad oficialiame portale jau pateikiamos formos ne tik oro uostams, bet ir sausumos bei j\u016br\u0173 pasienio punktams. Tai rodo ai\u0161ki\u0105 krypt\u012f – sistema grei\u010diausiai bus i\u0161pl\u0117sta visoje \u0161alyje.<\/p>\n
K\u0105 tai rei\u0161kia prakti\u0161kai<\/h2>\n
I\u0161 esm\u0117s matome standartin\u012f global\u0173 jud\u0117jim\u0105 link skaitmenizacijos. Tokios sistemos jau naudojamos daugelyje \u0161ali\u0173, ir j\u0173 tikslas ai\u0161kus – suma\u017einti eiles, pagreitinti patikras ir i\u0161 anksto surinkti duomenis.<\/p>\n
Keliautojui tai rei\u0161kia paprast\u0105 dalyk\u0105: dalis darbo, kuris anks\u010diau b\u016bdavo atliekamas oro uoste, dabar turi b\u016bti padaryta i\u0161 anksto. Jei tai padarai \u2013 viskas vyksta greitai. Jei ne – prarandi laik\u0105.<\/p>\n
DUK (i\u0161samiai ir prakti\u0161kai)<\/span><\/h2>\nAr \u0161i forma yra privaloma visiems be i\u0161imties? <\/strong>Formaliai – taip, nes nauja tvarka taikoma visiems u\u017esienie\u010diams. Ta\u010diau techni\u0161kai \u012f \u0161al\u012f gali b\u016bti \u012fleista ir be jos. Problema ta, kad tokiu atveju visas procesas tampa l\u0117tesnis ir ma\u017eiau prognozuojamas. Tod\u0117l praktikoje j\u0105 reikia laikyti privaloma, net jei teori\u0161kai yra i\u0161im\u010di\u0173.<\/p>\nKada tiksliai reikia pildyti form\u0105? <\/strong>Optimalus laikas yra per paskutines 72 valandas iki atvykimo. Jei u\u017epildysi per anksti, gali tekti tai daryti i\u0161 naujo. Jei per v\u0117lai – rizikuoji, kad netur\u0117si QR kodo laiku.<\/p>\nAr galima u\u017epildyti telefonu? <\/strong>Taip, sistema pritaikyta mobiliems \u012frenginiams. Ta\u010diau rekomenduoju pasitikrinti, ar QR kodas i\u0161saugotas ir prieinamas offline re\u017eimu, nes pasienyje interneto ry\u0161ys ne visada patikimas.<\/p>\nK\u0105 daryti, jei suklydau pildydamas duomenis? <\/strong>Geriausia – u\u017epildyti form\u0105 i\u0161 naujo. Netiksl\u016bs duomenys gali sukelti papildom\u0105 patikr\u0105 arba u\u017edelsti proces\u0105.<\/p>\nAr reikia spausdinti QR kod\u0105? <\/strong>Neb\u016btina, bet prakti\u0161kai naudinga. Tai paprasta atsargin\u0117 priemon\u0117, kuri gali sutaupyti daug laiko nenumatytoje situacijoje.<\/p>\nAr tai pakei\u010dia viz\u0105 ar beviz\u012f re\u017eim\u0105? <\/strong>Ne. Tai papildomas reikalavimas, o ne alternatyva vizai. Viza ar bevizis re\u017eimas i\u0161lieka atskira proced\u016bra.<\/p>\nAr sistema jau veikia visoje \u0161alyje? <\/strong>Kol kas pagrindinis fokusas yra did\u017eiausi oro uostai, ta\u010diau akivaizdu, kad sistema ple\u010diama. Tod\u0117l geriau laikyti, kad ji galioja visur, net jei prakti\u0161kai dar ne visur pilnai \u012fdiegta.<\/p>\nAr gali b\u016bti, kad ateityje be \u0161ios formos nebe\u012fleis i\u0161vis? <\/strong>Tai labai tik\u0117tinas scenarijus. Tokios sistemos da\u017eniausiai prad\u017eioje b\u016bna \u201emink\u0161tos\u201c, o v\u0117liau tampa privalomos be i\u0161im\u010di\u0173.<\/p>\nNuotrauka:<\/strong> Markus Winkler \/ Unsplash<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeigu planuoji kelion\u0119 \u012f Vietnam\u0105 artimiausiu metu, yra vienas dalykas, kurio ignoruoti tiesiog neapsimoka. Nuo 2026 m. baland\u017eio 15 d. \u012fsigaliojo nauja tvarka, kuri i\u0161 esm\u0117s kei\u010dia atvykimo proces\u0105. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio tai gali atrodyti kaip dar viena formalumas, ta\u010diau praktikoje tai yra gana reik\u0161mingas pokytis, kuris tiesiogiai veikia, kiek laiko praleisi oro uoste ir kaip skland\u017eiai pereisi pas\u0173 kontrol\u0119. Kalbu apie skaitmenin\u0119 atvykimo kortel\u0119 – sistem\u0105, kuri palaipsniui pakei\u010dia \u012fprastas popierines formas ir perkelia vis\u0105 proces\u0105 \u012f i\u0161ankstin\u012f pasiruo\u0161im\u0105. I\u0161 patirties galiu pasakyti, kad tokie sprendimai visada turi vien\u0105 tiksl\u0105 \u2013 pagreitinti sraut\u0105, bet tuo pa\u010diu jie perkelia atsakomyb\u0119 keliautojui. Kas tiksliai pasikeit\u0117 Nuo min\u0117tos datos visi u\u017esienio pilie\u010diai privalo i\u0161 anksto u\u017epildyti elektronin\u0119 atvykimo kortel\u0119 prie\u0161 pereidami imigracijos kontrol\u0119. Tai galioja prakti\u0161kai visiems – nesvarbu, ar vyksti be vizos, su elektronine viza, ar esi vietnamietis, gyvenantis u\u017esienyje ir gr\u012f\u017etantis su viziniu pagrindu. Svarbu suprasti vien\u0105 moment\u0105: tai n\u0117ra pasirinkimas. Tai yra oficiali proced\u016bra, kuri tampa standartine atvykimo dalimi. Skirtumas tik tas, kad fizi\u0161kai \u012f \u0161al\u012f vis dar \u012fleis ir be jos, ta\u010diau pasekm\u0117s bus akivaizd\u017eios \u2013 ilgesnis laukimas ir papildoma patikra. Kaip veikia pati sistema Visa logika gana paprasta, bet reikia laikytis termin\u0173. Form\u0105 b\u016btina u\u017epildyti likus ne daugiau kaip 72 valandoms iki atvykimo. Tai rei\u0161kia, kad jos negalima u\u017epildyti prie\u0161 savait\u0119 ir pamir\u0161ti – sistema orientuota \u012f\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-keliauk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=898"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":900,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/898\/revisions\/900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}