Po keli\u0173 lieting\u0173 lapkri\u010dio dien\u0173 atidariau automobilio duris ir pajutau keist\u0105, dr\u0117gn\u0105 kvap\u0105, pana\u0161\u0173 \u012f r\u016bsio. Atsis\u0117d\u0119s i\u0161girdau, kaip po kojomis ka\u017ekas tyliai pliauk\u0161tel\u0117jo. Pak\u0117l\u0119s keleivio pus\u0117s kilim\u0117l\u012f, nustebau: po juo telk\u0161ojo vanduo, gal centimetro gylio. Kilimas po kilim\u0117liu buvo permirk\u0119s kaip kempin\u0117. Pirmiausia pagalvojau, kad pro duris ar lang\u0105 prateka lietus. Bet tikroji prie\u017eastis buvo daug paprastesn\u0117 ir, pasirodo, labai da\u017ena ruden\u012f. J\u0105 sudar\u0117 saujel\u0117 p\u016bvan\u010di\u0173 lap\u0173 po priekiniu stiklu.<\/p>\n
Daugelis vairuotoj\u0173 niekada nesusim\u0105sto, kur nub\u0117ga vanduo, kuris lyjant teka priekiniu stiklu. O jis nub\u0117ga \u012f erdv\u0119 po plastikine grotele tarp stiklo apa\u010dios ir kapoto. \u0160i erdv\u0117 dar vadinama vandens nutek\u0117jimo latak\u0117liu. Joje yra kelios nedidel\u0117s nutek\u0117jimo angos ar vamzdeliai, pro kuriuos vanduo i\u0161teka po automobiliu.<\/p>\n
Toje pa\u010dioje vietoje da\u017eniausiai yra ir salono ventiliacijos oro \u012fsiurbimo anga. Pro j\u0105 \u012f salon\u0105 patenka lauko oras. Kol nutek\u0117jimo angos \u0161varios, vanduo greitai nub\u0117ga, ir oro \u012fsiurbimas lieka sausas. Bet kai angos u\u017esikem\u0161a, vanduo pradeda kauptis latak\u0117lyje kaip vonioje. Kai jo pakyla pakankamai, jis pradeda tek\u0117ti per oro \u012fsiurbimo ang\u0105 \u012f ventiliacijos sistem\u0105 ir toliau \u2013 \u012f salon\u0105.<\/p>\n
Mano automobilis vis\u0105 ruden\u012f stov\u0117jo kieme po dideliu klevu. Lapai krito ant kapoto ir stiklo, slydo \u012f latak\u0117l\u012f po grotele ir ten kaup\u0117si. Prisid\u0117jo ir med\u017ei\u0173 s\u0117klos, spygliai, smulkios \u0161akel\u0117s. Per kelias savaites jie sudar\u0117 tank\u0173, dr\u0117gn\u0105 kam\u0161t\u012f. Kai u\u017e\u0117jo kelios dienos stipraus lietaus, vandeniui nebeliko kur dingti.<\/p>\n
Dar blogiau, kad p\u016bvantys lapai latak\u0117lyje ne tik u\u017ekem\u0161a angas, bet ir skleid\u017eia kvap\u0105, kuris per ventiliacij\u0105 patenka \u012f salon\u0105. B\u016btent t\u0105 r\u016bsio kvap\u0105 ir jutau dar prie\u0161 rasdamas vanden\u012f.<\/p>\n
Kaimynas, kuris pats remontuoja savo automobilius, pad\u0117jo nuimti plastikin\u0119 grotel\u0119. Ji laik\u0117si ant keli\u0173 spaustuk\u0173 ir var\u017et\u0173, o valytuv\u0173 svirtis teko nuimti, atsukus j\u0173 ver\u017eles. Po grotele vaizdas buvo nemalonus: storas juod\u0173, p\u016bvan\u010di\u0173 lap\u0173 sluoksnis, sumi\u0161\u0119s su purvu. Vienoje pus\u0117je stov\u0117jo vanduo. Nutek\u0117jimo ang\u0173 net nesimat\u0117.<\/p>\n
Lapus surinkome rankomis su pir\u0161tin\u0117mis, likus\u012f purv\u0105 i\u0161siurb\u0117me dulki\u0173 siurbliu, skirtu \u0161lapiam valymui. Tada atsargiai i\u0161val\u0117me nutek\u0117jimo angas plona lanks\u010dia viela ir praplov\u0117me vandeniu i\u0161 butelio. Kai vanduo prad\u0117jo laisvai tek\u0117ti po automobiliu, supratome, kad problema i\u0161spr\u0119sta. Bent jau jos prie\u017eastis.<\/p>\n
Su vandeniu salone reik\u0117jo tvarkytis atskirai. Vanduo, patek\u0119s po kilimu, ned\u017ei\u016bsta pats. Jis susigeria \u012f garso izoliacij\u0105 po kilimu, kuri veikia kaip kempin\u0117, ir gali i\u0161b\u016bti ten savaites. Per t\u0105 laik\u0105 atsiranda pel\u0117sis, nemalonus kvapas, o blogiausiu atveju \u2013 r\u016bdys ant grind\u0173.<\/p>\n
Dar didesnis pavojus \u2013 elektronika. Daugelyje automobili\u0173 po priekin\u0117mis s\u0117dyn\u0117mis ar po kilimu yra laid\u0173 jungtys ir kartais net elektronikos blokai. Kai juos pasiekia vanduo, gali atsirasti oksidacija, gedimai, keistos klaidos prietais\u0173 skydelyje. Man pasisek\u0117, kad vanduo buvo tik keleivio pus\u0117je ir nesp\u0117jo pasiekti joki\u0173 svarbi\u0173 jung\u010di\u0173.<\/p>\n
I\u0161 salono vanden\u012f surinkome rank\u0161luos\u010diais ir \u0161lapio valymo siurbliu. Paskui kelet\u0105 dien\u0173 automobil\u012f laikiau \u0161iltame gara\u017ee su atidarytomis durimis, o salone veik\u0117 nedidelis dr\u0117gm\u0117s sug\u0117riklis. Kilim\u0105 pak\u0117liau, kiek leido konstrukcija, kad apa\u010dia geriau d\u017ei\u016bt\u0173. Po savait\u0117s kvapas beveik i\u0161nyko.<\/p>\n
Kadangi vanduo \u0117jo per ventiliacijos sistem\u0105, permirko ir salono oro filtras. \u0160lapias filtras greitai supelija ir pradeda skleisti nemalon\u0173 kvap\u0105 kiekvien\u0105 kart\u0105, kai \u012fjungiama ventiliacija. Tod\u0117l j\u012f pakei\u010diau nauju. Tai kainavo apie de\u0161imt eur\u0173 ir u\u017etruko penkias minutes.<\/p>\n
Kaimynas parod\u0117 dar kelias vietas, kurias verta patikrinti ruden\u012f. Pirmiausia \u2013 stoglangio nutek\u0117jimo vamzdeliai, jei automobilis turi stoglang\u012f. Jie eina per stogo kampus ir statrams\u010dius \u017eemyn. U\u017esikim\u0161us vanduo gali prad\u0117ti la\u0161\u0117ti nuo lub\u0173 ar tek\u0117ti per dur\u0173 statrams\u010dius \u012f salon\u0105.<\/p>\n
Antra \u2013 dur\u0173 apa\u010dia. Kiekvienos durys apa\u010dioje turi nedideles angas, pro kurias i\u0161teka vanduo, patek\u0119s \u012f duris pro lang\u0173 sandariklius. Jei jos u\u017esikim\u0161usios, vanduo kaupiasi dur\u0173 viduje, ir durys pradeda r\u016bdyti i\u0161 vidaus. Tre\u010dia \u2013 baga\u017ein\u0117s kampai ir kuro bako dangtelio ni\u0161el\u0117.<\/p>\n
Dabar kiekvien\u0105 spal\u012f ir lapkrit\u012f, kai krenta lapai, bent kart\u0105 per kelias savaites atidarau kapot\u0105 ir pa\u017ei\u016briu \u012f latak\u0117l\u012f po priekiniu stiklu. Didesnius lapus ir \u0161akeles i\u0161renku ranka pro grotel\u0117s ply\u0161ius. Kart\u0105 per metus, ruden\u012f, nuimu grotel\u0119 ir i\u0161valau visk\u0105 kruop\u0161\u010diai. Patikrinu ir dur\u0173 nutek\u0117jimo angas.<\/p>\n
Taip pat stengiuosi ruden\u012f nestatyti automobilio tiesiai po med\u017eiais, ypa\u010d tais, kurie numeta daug lap\u0173 ar s\u0117kl\u0173. Jei kito pasirinkimo n\u0117ra, bent nuvalau lapus nuo kapoto ir stiklo, kol jie nesp\u0117jo nuslysti \u012f latak\u0117l\u012f.<\/p>\n
Jei automobilyje atsiranda dr\u0117gnas, pel\u0117sio kvapas, jei langai i\u0161 vidaus rasoja da\u017eniau nei \u012fprastai, jei po kilim\u0117liais dr\u0117gna ar girdisi vandens pliauk\u0161\u0117jimas va\u017eiuojant ar stabdant \u2013 verta patikrinti nutek\u0117jimo angas. Da\u017enai visa problema sprend\u017eiama per pusvaland\u012f, o jei laukiama, gali kainuoti brang\u0173 salono d\u017eiovinim\u0105 ir elektronikos remont\u0105.<\/p>\n
T\u0105 lapkri\u010dio ryt\u0105, kai atradau bal\u0105 po kilim\u0117liu, galvojau apie brang\u0173 remont\u0105 ir sandarikli\u0173 keitim\u0105. O pasirod\u0117, kad kaltas buvo klevas ir mano tingumas nuvalyti lapus. Visas remontas kainavo nauj\u0105 salono filtr\u0105 ir vien\u0105 \u0161e\u0161tadienio popiet\u0119. Dabar, kai ruden\u012f matau automobilius, stovin\u010dius po med\u017eiais su lap\u0173 kr\u016bvomis ant stiklo, norisi prieiti ir patarti pa\u017ei\u016br\u0117ti po grotele, kol dar nev\u0117lu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Po keli\u0173 lieting\u0173 lapkri\u010dio dien\u0173 atidariau automobilio duris ir pajutau keist\u0105, dr\u0117gn\u0105 kvap\u0105, pana\u0161\u0173 \u012f r\u016bsio. Atsis\u0117d\u0119s i\u0161girdau, kaip po kojomis ka\u017ekas tyliai pliauk\u0161tel\u0117jo. Pak\u0117l\u0119s keleivio pus\u0117s kilim\u0117l\u012f, nustebau: po juo telk\u0161ojo vanduo, gal centimetro gylio. Kilimas po kilim\u0117liu buvo permirk\u0119s kaip kempin\u0117. Pirmiausia pagalvojau, kad pro duris ar lang\u0105 prateka lietus. Bet tikroji prie\u017eastis buvo daug paprastesn\u0117 ir, pasirodo, labai da\u017ena ruden\u012f. J\u0105 sudar\u0117 saujel\u0117 p\u016bvan\u010di\u0173 lap\u0173 po priekiniu stiklu. Kur dingsta lietaus vanduo nuo priekinio stiklo Daugelis vairuotoj\u0173 niekada nesusim\u0105sto, kur nub\u0117ga vanduo, kuris lyjant teka priekiniu stiklu. O jis nub\u0117ga \u012f erdv\u0119 po plastikine grotele tarp stiklo apa\u010dios ir kapoto. \u0160i erdv\u0117 dar vadinama vandens nutek\u0117jimo latak\u0117liu. Joje yra kelios nedidel\u0117s nutek\u0117jimo angos ar vamzdeliai, pro kuriuos vanduo i\u0161teka po automobiliu. Toje pa\u010dioje vietoje da\u017eniausiai yra ir salono ventiliacijos oro \u012fsiurbimo anga. Pro j\u0105 \u012f salon\u0105 patenka lauko oras. Kol nutek\u0117jimo angos \u0161varios, vanduo greitai nub\u0117ga, ir oro \u012fsiurbimas lieka sausas. Bet kai angos u\u017esikem\u0161a, vanduo pradeda kauptis latak\u0117lyje kaip vonioje. Kai jo pakyla pakankamai, jis pradeda tek\u0117ti per oro \u012fsiurbimo ang\u0105 \u012f ventiliacijos sistem\u0105 ir toliau \u2013 \u012f salon\u0105. Kod\u0117l b\u016btent ruden\u012f Mano automobilis vis\u0105 ruden\u012f stov\u0117jo kieme po dideliu klevu. Lapai krito ant kapoto ir stiklo, slydo \u012f latak\u0117l\u012f po grotele ir ten kaup\u0117si. Prisid\u0117jo ir med\u017ei\u0173 s\u0117klos, spygliai, smulkios \u0161akel\u0117s. Per kelias savaites jie\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-7568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vairuok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9008,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7568\/revisions\/9008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}