{"id":5950,"date":"2026-11-06T12:25:00","date_gmt":"2026-11-06T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/?p=5950"},"modified":"2026-11-06T03:14:22","modified_gmt":"2026-11-06T01:14:22","slug":"tesla-roadster-kuris-tariamai-gali-skristi-ka-is-tiesu-siulo-gamintojas-ir-kada-bus-parduodamas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/tesla-roadster-kuris-tariamai-gali-skristi-ka-is-tiesu-siulo-gamintojas-ir-kada-bus-parduodamas\/","title":{"rendered":"Tesla Roadster, kuris tariamai gali \u201eskristi\u201c: k\u0105 i\u0161 ties\u0173 si\u016blo gamintojas ir kada bus parduodamas!"},"content":{"rendered":"

\u012esivaizduokite sportin\u012f elektromobil\u012f, kuris per demonstracij\u0105 pakyla \u012f or\u0105 ir per\u0161oka per kitus automobilius. Toks vaizdas neseniai suk\u0117l\u0117 audr\u0105 socialiniuose tinkluose, bet ar tai rei\u0161kia, kad pana\u0161ios \u201eskraidan\u010dios\u201c versijos kada nors pasirodys Lietuvos keliuose?<\/p>\n

Pristatymas \u012fvyko \u201eSpaceX\u201c objekte Makgregori mieste (Teksasas), ta\u010diau rodyta ma\u0161ina buvo labai specializuota\u2014tai ne kasdieni\u0161kas gatvinis automobilis. Toliau aptarsime, kokias versijas Tesla si\u016blo ir k\u0105 verta \u017einoti lietuviams potencialiems pirk\u0117jams.<\/p>\n

Kokias Roadster versijas ruo\u0161ia pardavimui<\/h2>\n

Tesla u\u017esimin\u0117 apie tris Roadster variantus:<\/p>\n

    \n
  1. Rocket<\/li>\n
  2. Thrust<\/li>\n
  3. Performance<\/li>\n<\/ol>\n

    Ekstremaliausios modifikacijos naudoja \u0161alt\u0173j\u0173 duj\u0173 variklius, o Performance tur\u0117t\u0173 tapti pagrindine serijine versija pirk\u0117jams.<\/p>\n

    Roadster Rocket: \u201eskraidanti\u201c demonstracin\u0117 versija<\/h2>\n

    Rocket \u2013 pati ne\u012fpras\u010diausia konfig\u016bracija. Demonstracin\u0117 versija turi de\u0161imt \u0161alt\u0173j\u0173 duj\u0173 varikli\u0173, veikian\u010di\u0173 susl\u0117gtu azotu, ir 600 litr\u0173 talpos kompozitin\u0119 sl\u0117gin\u0119 talp\u0105 (COPV), pastatyt\u0105 vietoje keleivio s\u0117dyn\u0117s po stikline dangteliu su titano oksido tonu.<\/p>\n

    Tokia sistema primena SpaceX orbitalini\u0173 varikli\u0173 manevravimo principus, ta\u010diau COPV technologija turi ir rizik\u0173 \u2013 j\u0105 anks\u010diau siejo su keliais SpaceX misij\u0173 nesklandumais. Tesla teigia, kad Rocket gali ne tik pakilti, bet ir \u012fsib\u0117g\u0117ti nuo 0 iki 96,6 km\/h per 0,55 s, o maksimalus greitis vir\u0161ys 370 km\/h. Bendras sistemos traukos rodiklis vir\u0161ija 80 kN \u2014 pana\u0161iai kaip vieno naikintuvo variklio trauka.<\/p>\n

    Reali problema praktikoje: Rocket turi vien\u0105 s\u0117dyn\u0119, reikalauja piloto licencijos ir n\u0117ra skirta gatv\u0117ms. Tod\u0117l m\u016bs\u0173 KET s\u0105lygomis ir oro erdv\u0117s taisykli\u0173 nepakitus, tokio automobilio \u012fprastuose keliuose nepamatysime.<\/p>\n

    Thrust: didelis greitis, bet trumpas azoto atsargas<\/h2>\n

    Thrust yra kiek labiau realisti\u0161ka riboto leidimo versija. Ji tur\u0117s keturis \u0161alt\u0173j\u0173 duj\u0173 variklius gale ir 200 litr\u0173 COPV talp\u0105, sugeb\u0117jan\u010di\u0105 atlaikyti iki 10 000 PSI sl\u0117g\u012f.<\/p>\n

    Tesla nurodo, kad Thrust pasieks 96,6 km\/h per ~0,85 s ir taip pat gali pasiekti apie 370 km\/h. Ta\u010diau susl\u0117gto azoto atsargos greitai baigsis: po keli\u0173 a\u0161tri\u0173 sprint\u0173 reik\u0117s prikelti talp\u0105 industriniu azotu. Tesla in\u017einieriai skai\u010diuoja, kad talp\u0105 papildyti Thrust versijai gali u\u017etrukti apie penkias valandas, o Rocket \u2013 iki septyni\u0173.<\/p>\n

    Performance: labiausiai tik\u0117tina serijin\u0117 versija<\/h2>\n

    Performance bus skirta pla\u010diajai rinkai. Ji ne \u201eskris\u201c, bet gaus labai galing\u0105 elektros pavar\u0105: dvi kompakti\u0161kos vienos krypties j\u0117gain\u0117s, bendra galia daugiau nei 1000 kW (~1350 AG) ir 1400 Nm sukimo momentas. Tai tur\u0117t\u0173 pranokti net trij\u0173 varikli\u0173 Plaid sistem\u0105.<\/p>\n

      \n
    • 0\u201396,6 km\/h per 1,6 s, did\u017eiausias greitis apie 338 km\/h.<\/li>\n
    • Aku \u2013 po grindimis, Tesla apie talp\u0105 oficialiai nekalba, bet \u017einiasklaida sp\u0117ja apie ~100 kWh; tikslas \u2013 mas\u0119 palaikyti \u017eemiau 1700 kg.<\/li>\n
    • Tik\u0117tinas nuva\u017eiuojamas atstumas ~483 km, o \u012fkrovimas nuo 15 % iki 80 % gali trukti apie 10 minu\u010di\u0173.<\/li>\n<\/ul>\n

      Kaip Roadster \u201eprilimpa\u201c prie kelio (ir gali va\u017eiuoti auk\u0161tyn kojomis)<\/h2>\n

      Performance pasi\u017eym\u0117s aktyvia aerodinamika: keturios judan\u010dios \u201esijonai\u201c (priekyje, gale ir \u0161onuose) hermetizuos dugn\u0105, o keturi galiniai ventiliatoriai sukurs vakuum\u0105, stipriai pritraukiant automobil\u012f prie asfalto. Tesla teigia, kad tai leis \u012fveikti pos\u016bkius su \u0161oniniu pagrei\u010diu iki 2 g ir leido demonstraciniam Roadster va\u017eiuoti \u201eauk\u0161tyn ratais\u201c.<\/p>\n

      Sistema \u2013 ne naujov\u0117 automobili\u0173 sporte: pana\u0161\u0173 sprendim\u0105 naudojo 1978 m. Formul\u0117s-1 bolidas Brabham BT46B. Ventiliatoriai taip pat gali sukurti papildom\u0105 trauk\u0105 tiesia linija, o aktyv\u016bs difuzoriai ir stogas su kei\u010diamomis angomis pad\u0117s au\u0161inimui bei prava\u017eumui.<\/p>\n

      Salonas ir ergonomika<\/h2>\n

      Roadster tur\u0117s dvi fiksuotas s\u0117dynes su galimybe reguliuoti atlo\u0161us. Durys atsidarys auk\u0161tyn ir \u012f i\u0161or\u0119, o vairo ir pedal\u0173 pad\u0117tis bus kei\u010diamo i\u0161d\u0117stymo, kad vairuotojas susi\u0161vartuot\u0173 patogiai. Centrinis ekranas bus pakreiptas \u012f vairuotoj\u0105, o stogo skydai bus nuimami.<\/p>\n

      Kada pardavimas ir kiek kainuos<\/h2>\n

      Elonas Muskas sako, kad gamyba tur\u0117t\u0173 prasid\u0117ti 2028 m., bet galutin\u0117s kainos Tesla dar neatskleid\u0117. Pagal rezervacijos s\u0105lygas, Performance reikalauja gr\u0105\u017einamo\uffe15 000 depozito (apie \u20ac5 800), po de\u0161imties dien\u0173 reikia papildomai sumok\u0117ti \u00a345 000 (\u2248 \u20ac52 000) norint u\u017esitikrinti viet\u0105. Ribotos Thrust versijos rezervacijai papildomas mok\u0117jimas per dvi savaites siekia \u00a3245 000 (\u2248 \u20ac284 000). Rocket platinama tik pakvietimais.<\/p>\n

      Reikia priminti: net ankstesnis depozitas \u2013 $250 000 (\u2248 \u20ac230 000) u\u017e planuot\u0105 Roadster 2017 m. versij\u0105 nei\u0161sivyst\u0117 \u012f serijin\u012f model\u012f, tad atsargumas nereikalingas.<\/p>\n

      Ekspert\u0173 \u012fsp\u016bd\u017eiai<\/h2>\n

      Hagerty vaizdo projekto \u201eThe Driver\u2019s Seat\u201c vadovas Henry Catchpole, ap\u017ei\u016br\u0117j\u0119s Thrust versij\u0105, pabr\u0117\u017e\u0117, kad net Performance be duj\u0173 varikli\u0173 \u2013 labai \u012fdomus automobilis. J\u012f nustebino naujos akumuliatori\u0173 technologijos, ma\u017eesn\u0117 nei 1700 kg mas\u0117 ir u\u017epakalinis variklis, taip pat salono erdv\u0117s poj\u016btis, net jeigu dizainas atrodo sant\u016brus.<\/p>\n

      Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n

      Ar Roadster Rocket ar Thrust gali b\u016bti registruojami Lietuvoje?<\/h3>\n

      Tokios \u201eskraidan\u010dios\u201c versijos \u0161iuo metu neatitinka keli\u0173 eismo taisykli\u0173 ir oro erdv\u0117s reikalavim\u0173, be to, reik\u0117t\u0173 speciali\u0173 leidim\u0173 ir pilot\u0173 licencij\u0173. Net praktin\u0117 registracija Regitroje b\u016bt\u0173 problemati\u0161ka, kol nebus ai\u0161ki\u0173 teisini\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n

      Kaip da\u017enai reik\u0117s pildyti susl\u0117gt\u0105 azot\u0105 ir ar tai \u012fmanoma Lietuvoje?<\/h3>\n

      Tesla skai\u010diuoja, kad talpa u\u017esipildo per kelias valandas, bet intensyv\u016bs sprintai greitai i\u0161naudos azot\u0105. Lietuvoje galima rasti pramoninio azoto tiek\u0117j\u0173, ta\u010diau papildymas reikalauja specialios \u012frangos ir saugos proced\u016br\u0173, tod\u0117l tai nebus lengvas procesas kasdieniam naudojimui.<\/p>\n

      Ko reik\u0117t\u0173 tik\u0117tis prie\u0161 pirkim\u0105?<\/h3>\n

      Jei svarstote rezervuoti, atkreipkite d\u0117mes\u012f \u012f depozito s\u0105lygas, gr\u0105\u017einamum\u0105 ir gamintojo rizikas. Taip pat \u012fvertinkite privalom\u0105j\u012f draudim\u0105, technin\u0119 ap\u017ei\u016br\u0105 ir galimus papildomus reikalavimus, jei automobilis tur\u0117s ne\u012fprast\u0173 sistem\u0173 ar aeronautini\u0173 komponent\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Tesla pristat\u0117 kelias naujo Roadster versijas \u2013 nuo \u201eskraidan\u010dio\u201c Rocket iki serijin\u0117s Performance. Kada pasirodys, kiek kainuos ir kokios praktin\u0117s problemos laukia pirk\u0117j\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":2780,"featured_media":5951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-5950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vairuok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2780"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5952,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5950\/revisions\/5952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}