Airijos pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 \u201eRyanair\u201c dar kart\u0105 patvirtino planus ma\u017einti savo veiklos apimtis Vokietijoje. Oro linijos ketina suma\u017einti skryd\u017ei\u0173 pasi\u016bl\u0105 10 proc. ir u\u017edaryti baz\u0119 Berlyno Brandenburgo oro uoste. D\u0117l \u0161i\u0173 poky\u010di\u0173 bus panaikinta 12 mar\u0161rut\u0173, tarp j\u0173 \u2013 ir skryd\u017eiai \u012f Lietuv\u0105.<\/p>\n
Tok\u012f sprendim\u0105 \u201eRyanair\u201c ai\u0161kina dideliais oro uost\u0173 mokes\u010diais ir Vokietijoje taikomu oro transporto mokes\u010diu. Bendrov\u0117s teigimu, d\u0117l \u0161i\u0173 i\u0161laid\u0173 skryd\u017ei\u0173 vykdymas Vokietijoje tampa ma\u017eiau konkurencingas, palyginti su kitomis Europos valstyb\u0117mis.<\/p>\n
Numatyta, kad \u201eRyanair\u201c baz\u0117 Berlyno Brandenburgo oro uoste bus u\u017edaryta 2026 met\u0173 spalio 24 dien\u0105.<\/p>\n
\u0160iuo metu Berlyne nuolat bazuojami septyni bendrov\u0117s l\u0117ktuvai. U\u017edarius baz\u0119, \u201eRyanair\u201c keleivi\u0173 viet\u0173 pasi\u016bla Vokietijos sostin\u0117s oro uoste suma\u017e\u0117s ma\u017edaug 50 proc.<\/p>\n
Skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161tyje neliks apie 700 t\u016bkst. keleivi\u0173 viet\u0173.<\/strong> Tai reik\u0161mingas suma\u017einimas, galintis paveikti tiek Berlyno gyventoj\u0173 kelioni\u0173 galimybes, tiek turist\u0173 susisiekim\u0105 su Vokietijos sostine.<\/p>\n Be to, oro linijos planuoja panaikinti 12 mar\u0161rut\u0173 \u012f Pranc\u016bzij\u0105, Italij\u0105, Ispanij\u0105, Estij\u0105 ir Lietuv\u0105.<\/p>\n Konkret\u016bs naikinami mar\u0161rutai ir j\u0173 paskutini\u0173 skryd\u017ei\u0173 datos nepateikiami, tod\u0117l keleiviams, planuojantiems keliones i\u0161 Berlyno arba \u012f j\u012f, rekomenduojama pasitikrinti savo skryd\u017ei\u0173 b\u016bsen\u0105.<\/p>\n \u201eRyanair\u201c paragino Vokietijos vald\u017ei\u0105 suma\u017einti aviacijos mokes\u010dius ir oro uost\u0173 rinkliavas.<\/p>\n Bendrov\u0117s teigimu, dabartin\u0117 mokes\u010di\u0173 sistema ma\u017eina Vokietijos aviacijos rinkos konkurencingum\u0105 ir apsunkina pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n Oro linijos tvirtina, kad kitose Europos \u0161alyse veiklos s\u0105lygos yra palankesn\u0117s, tod\u0117l l\u0117ktuvus ir skryd\u017ei\u0173 paj\u0117gumus ekonomi\u0161kai naudingiau perkelti \u012f kitus oro uostus.<\/p>\n \u201eRyanair\u201c ne kart\u0105 yra pabr\u0117\u017eusi, kad dideli mokes\u010diai ilgainiui gali lemti ma\u017eesn\u0119 skryd\u017ei\u0173 pasi\u016bl\u0105 ir brangesnius bilietus keleiviams.<\/p>\n Berlyno baz\u0117s u\u017edarymas n\u0117ra pirmasis toks \u201eRyanair\u201c sprendimas Vokietijoje.<\/p>\n Dar 2024 met\u0173 rugpj\u016bt\u012f bendrov\u0117 paskelb\u0117 apie keli\u0173 mar\u0161rut\u0173 i\u0161 Berlyno atsisakym\u0105. Po keli\u0173 m\u0117nesi\u0173 buvo prane\u0161ta apie tolesn\u012f veiklos ma\u017einim\u0105 kituose Vokietijos oro uostuose.<\/p>\n Tuo metu \u201eRyanair\u201c u\u017edar\u0117 bazes Dortmunde, Drezdene ir Leipcige, o Hamburge skryd\u017ei\u0173 apimtis suma\u017eino 60 proc.<\/p>\n \u0160ie sprendimai buvo platesn\u0117s bendrov\u0117s strategijos dalis, kuria siekta atkreipti vald\u017eios ir oro uost\u0173 d\u0117mes\u012f \u012f augan\u010dias veiklos i\u0161laidas.<\/p>\n Pastaraisiais metais \u201eRyanair\u201c ma\u017eino veiklos apimtis ne tik Vokietijoje. Pana\u0161i\u0173 sprendim\u0173 priimta ir kitose Europos valstyb\u0117se.<\/p>\n Italijoje<\/strong> bendrov\u0117 i\u0161 Romos Fjumi\u010dino oro uosto i\u0161ved\u0117 vien\u0105 bazuot\u0105 l\u0117ktuv\u0105.<\/p>\n Ispanijoje<\/strong> \u201eRyanair\u201c visi\u0161kai pasitrauk\u0117 i\u0161 dviej\u0173 regionini\u0173 oro uost\u0173, o kituose suma\u017eino savo veiklos apimtis.<\/p>\n Danijoje<\/strong> buvo nutraukti visi skryd\u017eiai \u012f Olborg\u0105 ir u\u017edaryta baz\u0117 Bilunde.<\/p>\n Estijoje<\/strong> bendrov\u0117 panaikino \u0161e\u0161is mar\u0161rutus i\u0161 Talino oro uosto.<\/p>\n Lenkijoje<\/strong> taip pat buvo at\u0161aukta dalis skryd\u017ei\u0173 i\u0161 Var\u0161uvos Modlino oro uosto.<\/p>\n Nyderlanduose<\/strong> \u201eRyanair\u201c atsisak\u0117 vis\u0173 skryd\u017ei\u0173 i\u0161 Mastrichto oro uosto.<\/p>\n Tokie sprendimai rodo, kad bendrov\u0117 nuolat per\u017ei\u016bri savo mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 ir l\u0117ktuv\u0173 paskirstym\u0105, atsi\u017evelgdama \u012f veiklos s\u0105naudas bei oro uost\u0173 si\u016blomas s\u0105lygas.<\/p>\n \u201eRyanair\u201c neketina sustoti ir 2026 metais planuoja toliau ma\u017einti skryd\u017ei\u0173 pasi\u016bl\u0105 kai kuriuose Pranc\u016bzijos, Belgijos, Vokietijos ir Portugalijos oro uostuose.<\/p>\n Bendrov\u0117 \u0161iuos veiksmus ai\u0161kina dideliais mokes\u010diais, rinkliavomis ir siekiu apginti keleivi\u0173 interesus, u\u017etikrinant galimyb\u0119 keliauti ma\u017eesn\u0117mis kainomis.<\/p>\n Ta\u010diau dalies \u0161i\u0173 \u0161ali\u0173 vald\u017eios institucij\u0173 po\u017ei\u016bris kitoks. Jos tokius sprendimus vertina kaip spaudim\u0105 vyriausyb\u0117ms ir oro uostams, siekiant i\u0161sider\u0117ti palankesnes finansines s\u0105lygas.<\/p>\n \u201eRyanair\u201c jau ne kart\u0105 naudojo mar\u0161rut\u0173 at\u0161aukimus ir bazi\u0173 u\u017edarymus kaip argument\u0105 derybose d\u0117l oro uost\u0173 mokes\u010di\u0173 ma\u017einimo.<\/p>\n Planuojami poky\u010diai aktual\u016bs ir Lietuvos keliautojams, nes tarp naikinam\u0173 kryp\u010di\u0173 minimi mar\u0161rutai \u012f Lietuv\u0105.<\/p>\n Keleiviams, kurie jau turi \u012fsigij\u0119 bilietus \u012f Berlyn\u0105 arba i\u0161 jo, svarbu steb\u0117ti oro linij\u0173 siun\u010diamus prane\u0161imus ir reguliariai tikrinti rezervacijos informacij\u0105.<\/p>\n Jeigu oro linijos at\u0161aukia skryd\u012f, keleiviai pagal Europos S\u0105jungos reglament\u0105 (EB) Nr. 261\/2004 paprastai turi teis\u0119 pasirinkti bilieto kainos gr\u0105\u017einim\u0105 arba alternatyv\u0173 mar\u0161rut\u0105 nustatytomis s\u0105lygomis.<\/p>\n Tam tikrais atvejais gali priklausyti ir pinigin\u0117 kompensacija. Jos dydis priklauso nuo skryd\u017eio atstumo, prane\u0161imo apie at\u0161aukim\u0105 laiko ir kit\u0173 aplinkybi\u0173.<\/p>\n Vis d\u0117lto kompensacija n\u0117ra automati\u0161kai mokama u\u017e kiekvien\u0105 at\u0161aukt\u0105 skryd\u012f. Pavyzd\u017eiui, jeigu apie at\u0161aukim\u0105 prane\u0161ama likus ne ma\u017eiau kaip 14 dien\u0173 iki i\u0161vykimo, standartin\u0117 kompensacija pagal \u0161\u012f reglament\u0105 paprastai nepriklauso.<\/p>\n Taip pat svarbu suprasti, kad oro linij\u0173 baz\u0117s u\u017edarymas neb\u016btinai rei\u0161kia vis\u0173 skryd\u017ei\u0173 i\u0161 konkretaus oro uosto nutraukim\u0105. Dalis mar\u0161rut\u0173 gali b\u016bti toliau vykdomi l\u0117ktuvais, bazuojamais kituose oro uostuose.<\/p>\n Artimiausiu metu keliautojams rekomenduojama atid\u017eiau steb\u0117ti \u201eRyanair\u201c \u017eiemos sezono tvarkara\u0161\u010dius, ypa\u010d planuojant keliones \u012f Vokietij\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Airijos pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 \u201eRyanair\u201c dar kart\u0105 patvirtino planus ma\u017einti savo veiklos apimtis Vokietijoje. Oro linijos ketina suma\u017einti skryd\u017ei\u0173 pasi\u016bl\u0105 10 proc. ir u\u017edaryti baz\u0119 Berlyno Brandenburgo oro uoste. D\u0117l \u0161i\u0173 poky\u010di\u0173 bus panaikinta 12 mar\u0161rut\u0173, tarp j\u0173 \u2013 ir skryd\u017eiai \u012f Lietuv\u0105. Tok\u012f sprendim\u0105 \u201eRyanair\u201c ai\u0161kina dideliais oro uost\u0173 mokes\u010diais ir Vokietijoje taikomu oro transporto mokes\u010diu. Bendrov\u0117s teigimu, d\u0117l \u0161i\u0173 i\u0161laid\u0173 skryd\u017ei\u0173 vykdymas Vokietijoje tampa ma\u017eiau konkurencingas, palyginti su kitomis Europos valstyb\u0117mis. Berlyno baz\u0119 planuojama u\u017edaryti spalio 24 dien\u0105 Numatyta, kad \u201eRyanair\u201c baz\u0117 Berlyno Brandenburgo oro uoste bus u\u017edaryta 2026 met\u0173 spalio 24 dien\u0105. \u0160iuo metu Berlyne nuolat bazuojami septyni bendrov\u0117s l\u0117ktuvai. U\u017edarius baz\u0119, \u201eRyanair\u201c keleivi\u0173 viet\u0173 pasi\u016bla Vokietijos sostin\u0117s oro uoste suma\u017e\u0117s ma\u017edaug 50 proc. Skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161tyje neliks apie 700 t\u016bkst. keleivi\u0173 viet\u0173. Tai reik\u0161mingas suma\u017einimas, galintis paveikti tiek Berlyno gyventoj\u0173 kelioni\u0173 galimybes, tiek turist\u0173 susisiekim\u0105 su Vokietijos sostine. Be to, oro linijos planuoja panaikinti 12 mar\u0161rut\u0173 \u012f Pranc\u016bzij\u0105, Italij\u0105, Ispanij\u0105, Estij\u0105 ir Lietuv\u0105. Konkret\u016bs naikinami mar\u0161rutai ir j\u0173 paskutini\u0173 skryd\u017ei\u0173 datos nepateikiami, tod\u0117l keleiviams, planuojantiems keliones i\u0161 Berlyno arba \u012f j\u012f, rekomenduojama pasitikrinti savo skryd\u017ei\u0173 b\u016bsen\u0105. \u201eRyanair\u201c reikalauja ma\u017einti mokes\u010dius \u201eRyanair\u201c paragino Vokietijos vald\u017ei\u0105 suma\u017einti aviacijos mokes\u010dius ir oro uost\u0173 rinkliavas. Bendrov\u0117s teigimu, dabartin\u0117 mokes\u010di\u0173 sistema ma\u017eina Vokietijos aviacijos rinkos konkurencingum\u0105 ir apsunkina pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 pl\u0117tr\u0105. Oro linijos tvirtina, kad kitose Europos \u0161alyse veiklos s\u0105lygos yra palankesn\u0117s,\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,2],"tags":[],"class_list":["post-4576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-keliauk","category-zinok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4578,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4576\/revisions\/4578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u201eRyanair\u201c reikalauja ma\u017einti mokes\u010dius<\/h2>\n
Skryd\u017ei\u0173 ma\u017einimas Vokietijoje prasid\u0117jo dar 2024 metais<\/h2>\n
Skryd\u017eiai ma\u017einami ir kitose Europos \u0161alyse<\/h2>\n
2026 metais numatomi tolesni skryd\u017ei\u0173 ma\u017einimai<\/h2>\n
K\u0105 tai rei\u0161kia keleiviams i\u0161 Lietuvos?<\/h2>\n