{"id":4439,"date":"2026-10-30T05:34:00","date_gmt":"2026-10-30T02:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/?p=4439"},"modified":"2026-10-11T15:29:33","modified_gmt":"2026-10-11T12:29:33","slug":"dygliuotas-padangas-jau-turiu-garaze-ar-galiu-jas-uzsideti-nelaukdamas-lapkricio-1-osios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/dygliuotas-padangas-jau-turiu-garaze-ar-galiu-jas-uzsideti-nelaukdamas-lapkricio-1-osios\/","title":{"rendered":"Dygliuotas padangas jau turiu gara\u017ee: ar galiu jas u\u017esid\u0117ti nelaukdamas lapkri\u010dio 1-osios?"},"content":{"rendered":"

Padangos jau stov\u0117jo prie gara\u017eo sienos, raktas buvo rankoje, o a\u0161 mintyse d\u017eiaugiausi vienu r\u016bpes\u010diu ma\u017eiau. Tada ka\u017ekur galvoje suveik\u0117 stabdis: \u201ePalauk, \u017eiemin\u0117s juk netrukus bus privalomos, bet dygliuotoms lyg ir buvo kita data?\u201c<\/p>\n

B\u016b\u010diau beveik prad\u0117j\u0119s keisti ratus vien tod\u0117l, kad oras at\u0161alo ir nor\u0117josi darb\u0105 pasidaryti anks\u010diau, kol servisuose neprasid\u0117jo eil\u0117s. Gerai, kad prie\u0161 tai atsiver\u010diau Keli\u0173 eismo taisykles, nes \u010dia susitinka dvi datos, kurias labai lengva suplakti \u012f vien\u0105.<\/p>\n

Atsakymas paprastas, bet su viena svarbia i\u0161lyga: dygliuot\u0173 padang\u0173 naudojimo prad\u017eia ir terminas, nuo kada nebegalima va\u017eiuoti vasarin\u0117mis padangomis, n\u0117ra tas pats dalykas.<\/strong> O prie dygli\u0173 dar prisideda \u017eenklas automobilio gale, protektoriaus reikalavimai ir galima bauda.<\/p>\n

Ar su dygliuotomis padangomis galima va\u017eiuoti iki lapkri\u010dio 1-osios?<\/h2>\n

Ne.<\/strong> Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 229 punktas nustato, kad nuo baland\u017eio 10 dienos iki spalio 31 dienos transporto priemones su dygliuotomis padangomis eksploatuoti draud\u017eiama. Vadinasi, \u012fprastu atveju pirmoji diena, kai su jomis galima i\u0161va\u017eiuoti, yra lapkri\u010dio 1-oji.<\/p>\n

\u0160tai kur pats vos nesusipainiojau. Galvoje tur\u0117jau lapkri\u010dio 10-\u0105j\u0105, nes b\u016btent \u0161i data kiekvien\u0105 ruden\u012f da\u017eniausiai minima kalbant apie padang\u0173 keitim\u0105. Ta\u010diau ji nustato visai kit\u0105 rib\u0105.<\/p>\n

Jeigu klausimas suprantamas pa\u017eod\u017eiui \u2013 ar galima dygliuotus ratus anks\u010diau sumontuoti gara\u017ee ir automobilio neeksploatuoti \u2013 KET formuluot\u0117 kalba b\u016btent apie transporto priemon\u0117s eksploatavim\u0105. Ta\u010diau prakti\u0161kai sau taisykl\u0119 pasidariau paprast\u0105: jeigu automobilis dar turi va\u017eiuoti, dygli\u0173 iki lapkri\u010dio 1-osios ant jo nededu.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lapkri\u010dio 1-oji ir lapkri\u010dio 10-oji \u2013 dvi visi\u0161kai skirtingos ribos<\/h2>\n

Lapkri\u010dio 1-oji aktuali b\u016btent dygliuotoms padangoms. Nuo tos dienos baigiasi laikotarpis, kuriuo j\u0173 naudojimas draud\u017eiamas, tod\u0117l jomis jau galima va\u017eiuoti. Policija taip pat ai\u0161kiai nurodo, kad dygliuotas padangas Lietuvoje galima naudoti nuo lapkri\u010dio 1 dienos iki baland\u017eio 10 dienos.<\/p>\n

Lapkri\u010dio 10-oji rei\u0161kia kitk\u0105. KET 230 punktas nustato, kad nuo lapkri\u010dio 10 dienos iki kovo 31 dienos motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 negalima eksploatuoti su vasarin\u0117mis padangomis, i\u0161skyrus taisykl\u0117se numatytas atskiras transporto priemoni\u0173 kategorijas.<\/p>\n

Taigi tarp lapkri\u010dio 1-osios ir lapkri\u010dio 9-osios susidaro laikotarpis, kuris mane ir supainiojo. Dygliuotomis jau galima va\u017eiuoti, ta\u010diau lengvajam automobiliui bendras draudimas va\u017eiuoti vasarin\u0117mis padangomis dar n\u0117ra \u012fsigalioj\u0119s. Nuo lapkri\u010dio 10-osios vasarin\u0117s lengvajam automobiliui jau nebetinka, o \u017eiemai skirtos padangos tampa privalomos.<\/p>\n

U\u017esid\u0117jau dygliuotas \u2013 dar reikia vieno \u017eenklo automobilio gale<\/h2>\n

\u010cia yra dar viena detal\u0117, kuri\u0105 pats b\u016b\u010diau lengvai pra\u017eiopsoj\u0119s. KET nustato, kad automobilio su dygliuotomis padangomis gale turi b\u016bti specialus skiriamasis \u017eenklas \u2013 baltas lygiakra\u0161tis trikampis su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje.<\/strong><\/p>\n

Taisykl\u0117se nurodytas net jo dydis. Trikampio kra\u0161tin\u0117 turi b\u016bti 200\u2013300 mm, o raudono apvado plotis \u2013 viena de\u0161imtoji kra\u0161tin\u0117s ilgio. Taigi ma\u017eas savadarbis lipdukas, kurio i\u0161 keli\u0173 metr\u0173 beveik nematyti, n\u0117ra tas pats, kas nustatytas skiriamasis \u017eenklas.<\/p>\n

Man \u0161ita vieta pasirod\u0117 beveik komi\u0161ka: keturias sunkias padangas prisiminti nesunku, o vien\u0105 nedidel\u012f trikamp\u012f \u2013 labai lengva. Ta\u010diau teisi\u0161kai jis n\u0117ra dekoracija. Jei renkuosi dyglius, kartu turiu pasir\u016bpinti ir automobilio \u017eenklinimu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vien tai, kad padanga dygliuota, dar nerei\u0161kia, kad ji tinkama \u017eiemai<\/h2>\n

Dar viena klaida b\u016bt\u0173 galvoti, kad dygliai automati\u0161kai i\u0161sprend\u017eia visus techninius reikalavimus. Lengviesiems M1 klas\u0117s automobiliams nuo lapkri\u010dio 10 dienos iki kovo 31 dienos padang\u0173 protektoriaus ra\u0161to gylis turi b\u016bti ne ma\u017eesnis kaip 3 mm<\/strong>.<\/p>\n

Techniniuose reikalavimuose taip pat numatyta, kad tos pa\u010dios a\u0161ies padangos turi b\u016bti to paties tipo, matmen\u0173, naudojimo paskirties ir kit\u0173 esmini\u0173 parametr\u0173. Pa\u010dios padangos turi atitikti automobilio gamintojo numatytus parametrus, neliesti k\u0117bulo ar pakabos ir nei\u0161siki\u0161ti u\u017e k\u0117bulo rib\u0173.<\/p>\n

Tod\u0117l prie\u0161 montuodamas seniau tur\u0117t\u0105 komplekt\u0105 dabar \u017ei\u016br\u0117\u010diau ne tik \u012f tai, ar dygliai dar vietoje. Patikrin\u010diau protektori\u0173, bendr\u0105 gumos b\u016bkl\u0119, matmenis ir ar n\u0117ra akivaizd\u017ei\u0173 pa\u017eeidim\u0173. \u010cia jau ne kalendoriaus klausimas \u2013 net tinkam\u0105 dien\u0105 u\u017ed\u0117ta netinkama padanga nuo to gera netampa.<\/p>\n

Kas gresia, jeigu su dygliuotomis i\u0161va\u017eiuo\u010diau per anksti?<\/h2>\n

Policija nurodo, kad transporto priemon\u0117s vairavimas, kai padangos neatitinka nustatyt\u0173 naudojimo reikalavim\u0173, pagal Administracini\u0173 nusi\u017eengim\u0173 kodekso 415 straipsnio 2 dal\u012f gali u\u017etraukti 30\u201340 eur\u0173 baud\u0105<\/strong>. Tai taikoma ir netinkamam padang\u0173 naudojimui.<\/p>\n

Dar rimtesn\u0117 detal\u0117 i\u0161lenda technin\u0117s b\u016bkl\u0117s reikalavimuose. Transporto priemon\u0117s eksploatavimas su dygliuotomis padangomis laikotarpiu nuo baland\u017eio 10-osios iki spalio 31-osios technin\u0117s b\u016bkl\u0117s tr\u016bkum\u0173 s\u0105ra\u0161e \u012fvardytas kaip didelis tr\u016bkumas.<\/p>\n

Taigi argumentas \u201ea\u0161 tik kelioms dienoms anks\u010diau\u201c \u010dia nelabai k\u0105 kei\u010dia. Taisykl\u0117 nustatyta pagal konkre\u010di\u0105 rib\u0105, o ne pagal tai, ar ryte termometras parod\u0117 nul\u012f ir kieme teko gramdyti stikl\u0105.<\/p>\n

Kada dygliuotas padangas v\u0117l reikia nuimti?<\/h2>\n

Kitas galas irgi turi ai\u0161ki\u0105 rib\u0105. \u012eprastu atveju dygliuotomis padangomis va\u017eiuojama iki baland\u017eio 10 dienos, nes nuo tos dienos j\u0173 naudojimas jau draud\u017eiamas. Policija pa\u017eymi vien\u0105 i\u0161imt\u012f \u2013 u\u017esit\u0119sus \u017eiemos s\u0105lygoms \u0161is laikotarpis gali b\u016bti prat\u0119stas susisiekimo ministro sprendimu.<\/p>\n

Tai rei\u0161kia, kad kalendoriuje turiu ne vien lapkri\u010dio prad\u017ei\u0105. Pasirink\u0119s dyglius i\u0161 karto pasi\u017eym\u0117\u010diau ir pavasario rib\u0105, nes \u010dia situacija kitokia nei su paprastomis \u017eiemin\u0117mis padangomis, su kuriomis vien dygli\u0173 draudimo klausimo n\u0117ra.<\/p>\n

Dar verta prisiminti, kad nuo lapkri\u010dio 1 dienos kei\u010diasi ir sezoninis grei\u010dio re\u017eimas: lengviesiems automobiliams automagistral\u0117se ir greitkeliuose taikoma ne didesn\u0117 kaip 110 km\/val. riba iki kovo 31 dienos. Tai n\u0117ra speciali taisykl\u0117 vien dygliuotoms padangoms, ta\u010diau kalendoriuje ji prasideda tuo pa\u010diu metu.<\/p>\n

Rakt\u0105 galiausiai pad\u0117jau atgal \u2013 keli\u0173 dien\u0173 \u010dia \u201esutaupyti\u201c nereikia<\/h2>\n

Taigi mano gara\u017ee stovin\u010dios dygliuotos padangos dar nesuteikia teis\u0117s su jomis i\u0161va\u017eiuoti bet kuri\u0105 spalio dien\u0105. Iki spalio 31-osios imtinai transporto priemon\u0119 su dygliuotomis padangomis eksploatuoti draud\u017eiama, o nuo lapkri\u010dio 1-osios jas jau galima naudoti.<\/strong> Lapkri\u010dio 10-oji yra jau kita riba \u2013 nuo jos lengvajam automobiliui nebegalima likti su vasarin\u0117mis padangomis.<\/p>\n

Man pa\u010diam \u0161itos dvi datos anks\u010diau galvoje gyveno viename stal\u010diuje. Dabar taisykl\u0117 paprasta: dygliams \u017ei\u016briu \u012f lapkri\u010dio 1-\u0105j\u0105, o privalomam per\u0117jimui nuo vasarini\u0173 \u2013 \u012f lapkri\u010dio 10-\u0105j\u0105. Ir prie\u0161 pirm\u0105 kelion\u0119 dar nepamir\u0161tu trikampio su dyglio simboliu automobilio gale.<\/p>\n

O j\u016bs dygliuotas padangas dedate i\u0161kart, kai jas jau leid\u017eiama naudoti, ar laukiate pirm\u0173j\u0173 rimtesni\u0173 \u0161al\u010di\u0173?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Padangos jau stov\u0117jo prie gara\u017eo sienos, raktas buvo rankoje, o a\u0161 mintyse d\u017eiaugiausi vienu r\u016bpes\u010diu ma\u017eiau. Tada ka\u017ekur galvoje suveik\u0117 stabdis: \u201ePalauk, \u017eiemin\u0117s juk netrukus bus privalomos, bet dygliuotoms lyg ir buvo kita data?\u201c B\u016b\u010diau beveik prad\u0117j\u0119s keisti ratus vien tod\u0117l, kad oras at\u0161alo ir nor\u0117josi darb\u0105 pasidaryti anks\u010diau, kol servisuose neprasid\u0117jo eil\u0117s. Gerai, kad prie\u0161 tai atsiver\u010diau Keli\u0173 eismo taisykles, nes \u010dia susitinka dvi datos, kurias labai lengva suplakti \u012f vien\u0105. Atsakymas paprastas, bet su viena svarbia i\u0161lyga: dygliuot\u0173 padang\u0173 naudojimo prad\u017eia ir terminas, nuo kada nebegalima va\u017eiuoti vasarin\u0117mis padangomis, n\u0117ra tas pats dalykas. O prie dygli\u0173 dar prisideda \u017eenklas automobilio gale, protektoriaus reikalavimai ir galima bauda. Ar su dygliuotomis padangomis galima va\u017eiuoti iki lapkri\u010dio 1-osios? Ne. Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 229 punktas nustato, kad nuo baland\u017eio 10 dienos iki spalio 31 dienos transporto priemones su dygliuotomis padangomis eksploatuoti draud\u017eiama. Vadinasi, \u012fprastu atveju pirmoji diena, kai su jomis galima i\u0161va\u017eiuoti, yra lapkri\u010dio 1-oji. \u0160tai kur pats vos nesusipainiojau. Galvoje tur\u0117jau lapkri\u010dio 10-\u0105j\u0105, nes b\u016btent \u0161i data kiekvien\u0105 ruden\u012f da\u017eniausiai minima kalbant apie padang\u0173 keitim\u0105. Ta\u010diau ji nustato visai kit\u0105 rib\u0105. Jeigu klausimas suprantamas pa\u017eod\u017eiui \u2013 ar galima dygliuotus ratus anks\u010diau sumontuoti gara\u017ee ir automobilio neeksploatuoti \u2013 KET formuluot\u0117 kalba b\u016btent apie transporto priemon\u0117s eksploatavim\u0105. Ta\u010diau prakti\u0161kai sau taisykl\u0119 pasidariau paprast\u0105: jeigu automobilis dar turi va\u017eiuoti, dygli\u0173 iki lapkri\u010dio 1-osios ant\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":131,"featured_media":4441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,2],"tags":[],"class_list":["post-4439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vairuok","category-zinok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5673,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439\/revisions\/5673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}