{"id":1773,"date":"2026-06-28T03:42:15","date_gmt":"2026-06-28T01:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/?p=1773"},"modified":"2026-06-28T03:42:15","modified_gmt":"2026-06-28T01:42:15","slug":"australijos-oro-liniju-bendrove-prades-ilgiausia-skrydi-be-nusileidimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/australijos-oro-liniju-bendrove-prades-ilgiausia-skrydi-be-nusileidimo\/","title":{"rendered":"Australijos oro linij\u0173 bendrov\u0117 prad\u0117s ilgiausi\u0105 skryd\u012f be nusileidimo"},"content":{"rendered":"<p>Australijos oro linij\u0173 bendrov\u0117 Qantas planuoja prad\u0117ti ilgiausi\u0105 pasaulyje komercin\u012f skryd\u012f be nusileidimo. L\u0117ktuvai skraidys i\u0161 Sidn\u0117jaus \u012f London\u0105, o skryd\u017eio laikas ore sieks apie 22 valandas.<\/p>\n<p>Biliet\u0173 pardavimas prasid\u0117s 2027 m. vasario m\u0117nes\u012f. Skryd\u017eiai bus prad\u0117ti vykdyti t\u0173 pa\u010di\u0173 met\u0173 spalio m\u0117nes\u012f.<\/p>\n<p>Naujame mar\u0161rute Qantas naudos specialiai modifikuotus l\u0117ktuvus Airbus A350-1000ULR, apr\u016bpintus papildomu degal\u0173 baku, kurio talpa \u2013 20 000 litr\u0173. Tai leis \u012fveikti daugiau nei 16 000 kilometr\u0173 be tarpini\u0173 nusileidim\u0173.<\/p>\n<p>Tiesioginis skrydis tarp Sidn\u0117jaus ir Londono sutrumpins kelion\u0119 ma\u017edaug 4 valandomis, palyginti su esamais mar\u0161rutais su pers\u0117dimais.<\/p>\n<p>Neseniai Kinijos oro linij\u0173 bendrov\u0117 China Eastern Airlines taip pat prad\u0117jo nauj\u0105 tiesiogin\u012f skryd\u012f tarp \u0160anchajaus ir Buenos Airi\u0173 \u2013 toks skrydis trunka 29 valandas. Vis d\u0117lto jo visi\u0161kai be nusileidimo pavadinti negalima: l\u0117ktuvas daro dviej\u0173 valand\u0173 sustojim\u0105 Oklande (Naujoji Zelandija), kur keleiviai gali i\u0161lipti ir pails\u0117ti.<\/p>\n<p>Vienu i\u0161 ilgiausi\u0173 reguliari\u0173 aviareis\u0173 laikomas mar\u0161rutas tarp Singap\u016bro ir Niujorko, kur\u012f vykdo Singapore Airlines. Jo trukm\u0117 siekia apie 19 valand\u0173. Naujasis Australijos ve\u017e\u0117jo skrydis tur\u0117t\u0173 nustatyti nauj\u0105 pasaulin\u012f rekord\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australijos oro linij\u0173 bendrov\u0117 Qantas planuoja prad\u0117ti ilgiausi\u0105 pasaulyje komercin\u012f skryd\u012f be nusileidimo. L\u0117ktuvai skraidys i\u0161 Sidn\u0117jaus \u012f London\u0105, o skryd\u017eio laikas ore sieks apie 22 valandas. Biliet\u0173 pardavimas prasid\u0117s 2027 m. vasario m\u0117nes\u012f. Skryd\u017eiai bus prad\u0117ti vykdyti t\u0173 pa\u010di\u0173 met\u0173 spalio m\u0117nes\u012f. Naujame mar\u0161rute Qantas naudos specialiai modifikuotus l\u0117ktuvus Airbus A350-1000ULR, apr\u016bpintus papildomu degal\u0173 baku, kurio talpa \u2013 20 000 litr\u0173. Tai leis \u012fveikti daugiau nei 16 000 kilometr\u0173 be tarpini\u0173 nusileidim\u0173. Tiesioginis skrydis tarp Sidn\u0117jaus ir Londono sutrumpins kelion\u0119 ma\u017edaug 4 valandomis, palyginti su esamais mar\u0161rutais su pers\u0117dimais. Neseniai Kinijos oro linij\u0173 bendrov\u0117 China Eastern Airlines taip pat prad\u0117jo nauj\u0105 tiesiogin\u012f skryd\u012f tarp \u0160anchajaus ir Buenos Airi\u0173 \u2013 toks skrydis trunka 29 valandas. Vis d\u0117lto jo visi\u0161kai be nusileidimo pavadinti negalima: l\u0117ktuvas daro dviej\u0173 valand\u0173 sustojim\u0105 Oklande (Naujoji Zelandija), kur keleiviai gali i\u0161lipti ir pails\u0117ti. Vienu i\u0161 ilgiausi\u0173 reguliari\u0173 aviareis\u0173 laikomas mar\u0161rutas tarp Singap\u016bro ir Niujorko, kur\u012f vykdo Singapore Airlines. Jo trukm\u0117 siekia apie 19 valand\u0173. Naujasis Australijos ve\u017e\u0117jo skrydis tur\u0117t\u0173 nustatyti nauj\u0105 pasaulin\u012f rekord\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-keliauk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1775,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions\/1775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zek.lt\/naujienos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}